Sendikanın eylemi, 29 Ocak günü saat 18:00'e kadar devlete ait "Deutsche Bahn" tarafından işletilen yolcu hizmetlerini ve yük trenlerini etkileyecek. Altı gün sürecek grevin başlamasının ardından ülke çapında demiryolu ulaşımı durma noktasına geldi.
İşe gidip gelenler uzun mesafe otobüs, araba veya uçak yolculuğu gibi alternatifler bulmakta zorlandı. Önceki grevlerde olduğu gibi, uzun mesafe trenlerinin yaklaşık yüzde 80'i iptal edildi ve bölgesel hizmetlere de önemli kısıtlamalar getirildi.
Yük taşımacılığında da önemli kısıtlamalar olacak. Alpler, Polonya ve İskandinavya'ya giden Avrupa yük trafiğinin yanı sıra Hollanda veya Belçika'nın da etkileneceği tahmin ediliyor. Sendika ücret artışlarına ek olarak, maaş kesintisi olmaksızın çalışma saatlerinin haftada 38'den 35'e düşürülmesi yönünde çağrıda bulunuyor. Deutsche Bahn, yalnızca 37 saati kabul etmeye hazır olduğunu belirterek şu ana kadar bu talebi reddetti.
Sendika, bunun demiryolunda çalışmayı daha çekici hale getireceğini ve yeni işe alımların önünün açacağını savunurken, Deutsche Bahn sendikanın taleplerinin pratik olmadığını söylüyor.